Debaty sejmowex906 Kadencja

Interpelacja w sprawie wprowadzenia barier ochronnych przed importem na rynek Polski i Unii Europejskiej chińskich łożysk

   Szanowny Panie Ministrze! Łożyska to podstawowy element maszyn i urządzeń wykorzystywany niemal w każdej dziedzinie gospodarki. Polski przemysł łożyskowy ma dobrą renomę i markę, co potwierdza chociażby fakt wielu inwestycji koncernów zachodnich w tę dziedzinę produkcji w naszym kraju. Tym bardziej powinniśmy chronić zakłady reprezentujące tę branżę, które pozostały do chwili obecnej w naszych rękach, a jest już ich niestety niewiele i bez podjęcia odpowiednich działań ze strony polskiego rządu już niedługo mogą w ogóle zniknąć z mapy gospodarczej Polski.    Jednym z najpoważniejszych problemów, z jakimi w ostatnich latach muszą się borykać polskie firmy z branży łożyskowej, jest niekontrolowany import do naszego kraju tego typu produktów z Chin. Jak duży jest to problem, można się przekonać na przykładzie jednego z najważniejszych producentów polskich łożysk, jakim jest Fabryka Łożysk Tocznych SA z siedzibą w Kraśniku. Dzięki prowadzonemu przez zarząd spółki procesowi restrukturyzacji w kraśnickiej fabryce następuje unowocześnienie zarówno parku maszynowego, jak i procesów technologicznych. Dzięki temu produkcja najważniejszego wyrobu FŁT, czyli łożysk, ciągle wzrasta. Tylko porównując poziom produkcji z lat 2004 - 14 mln 785 tys. szt. i 2005 - 15 mln 78 tys. szt., można zauważyć, że wzrost poziomu produkcji w ciągu roku nastąpił o 2%. Niestety za wzrostem produkcji nie idzie wzrost sprzedaży i przychodów z tego tytułu. W ciągu tego samego roku sprzedaż łożysk produkowanych w Kraśniku spadła o 3,4 %, a przychody z tego tytułu aż o 10%. FŁT SA w 2005 r. zanotowała stratę z tytułu spadku opłacalności sprzedaży w wysokości 8,8 mln zł.    Niewątpliwie jednym z powodów takiej sytuacji jest narastający import na teren Polski i całej Unii Europejskiej tańszych wyrobów z Chin. Od 2002 r., czyli tylko w ciągu ostatnich 4 lat, import chińskich łożysk na teren państwa polskiego wzrósł ponad 50%. Powoduje to, że z roku na rok, mimo wzrostu cen materiałów, surowców, energii, podatków, kosztów pracy, ceny łożysk na polskim i europejskim rynku spadają. Tylko w 2005 r. przychody importerów chińskich łożysk w Polsce wyniosły 77 mln zł, a Fabryki Łożysk Tocznych jedynie 44 mln zł.    Mimo podejmowanych już od wielu lat prób prywatyzacji wciąż większość akcji kraśnickiej Fabryki Łożysk Tocznych należy do Skarbu Państwa. Dbanie o jej kondycję finansową leży więc bezpośrednio w interesie polskiego rządu.    Wobec powyższego pytam Pana Ministra:    - Jakie są możliwości, jeśli chodzi o wprowadzenie barier ochronnych dla polskiego przemysłu przed importem łożysk z Dalekiego Wschodu?    - Czy polski rząd podejmował na forum Unii Europejskiej jakieś działania w tym zakresie?    Z poważaniem    Poseł Wojciech Wilk    Warszawa, dnia 26 stycznia 2006 r.