Debaty sejmowex906 Kadencja

Interpelacja w sprawie zakomunikowania opinii publicznej w dniu 4 sierpnia 2006 r. przez prezesa Rady Ministrów decyzji o lokalizacji terminalu LNG w Trójmieście

   Szanowny Panie Premierze! Uprzejmie proszę o wyjaśnienie przyczyny podjęcia przez Pana Premiera decyzji o lokalizacji terminalu gazu skroplonego LNG w Gdańsku bez rozpatrzenia i przeanalizowania przez wszystkie zainteresowane strony studium wykonalności przygotowywanego przez Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo (PGNiG).    Pragnę przypomnieć, że decyzja o konieczności opracowania sposobu dywersyfikacji dostaw gazu do Polski poprzez ewentualną budowę gazoportu podjęta została przez poprzedni rząd w styczniu 2005 roku (˝Polityka energetyczna Polski do roku 2025˝ - styczeń 2005). W wyniku tej decyzji w marcu 2005 roku rozpoczęły się intensywne prace w PGNiG, dotyczące analizy możliwości budowy na polskim wybrzeżu gazoportu. W ich wyniku jeszcze poprzedni zarząd podjął decyzję o zleceniu, w postępowaniu przetargowym, międzynarodowemu konsorcjum przygotowania studium wykonalności. Koszt tego opracowania wynosi około 6 milionów złotych, a prace mają zakończyć się w IV kwartale tego roku (przewidywany termin to październik 2006 roku). Jednym z podstawowych elementów tego studium jest rozdział dotyczący lokalizacji terminalu, przy czym przeprowadzone przez PGNiG wcześniejsze badania pozwoliły na wyłonienie dwóch możliwych lokalizacji - w Świnoujściu i Gdańsku. W wyniku podjętych prac podpisano również listy intencyjne pomiędzy Zarządami Portów w Szczecinie i Gdańsku a PGNiG, określające tryb, w jakim PGNiG i jego przedstawiciele będą analizować każdą z możliwych lokalizacji. Prace te w dalszym ciągu trwają, dlatego też niezrozumiała wydaje się być Pana decyzja przekazana opinii publicznej 4 sierpnia 2006 roku, a więc jeszcze przed zakończeniem prac. Zaniepokojenie całego środowiska Pomorza Zachodniego jest tym większe, iż z licznych relacji prasowych, konferencji i seminariów naukowych oraz spotkań ekspertów można wysnuć wniosek, że w wielu aspektach lokalizacja terminalu LNG w Świnoujściu jest korzystniejsza od lokalizacji w Gdańsku. Dotyczy to m.in. niższych kosztów transportu, bliskości kluczowych odbiorców czy aspektów zapewnienia właściwego bezpieczeństwa. Co ważne, takie właśnie stanowisko, korzystne dla lokalizacji terminalu LNG w Świnoujściu, wielokrotnie wyrażał również minister Pana Rządu - Minister Gospodarki Morskiej Pan Rafał Wiechecki. Biorąc pod uwagę znaczenie dla Polski i koszt takiej inwestycji, sięgający 400 milionów euro, a z uwzględnieniem kosztów statków, budowy magazynów, sieci gazowych około 1 miliarda euro, jest wysoce niezrozumiałe podejmowanie decyzji w takim pośpiechu, bez uwzględnienia analiz ekspertów i interesów społecznych, co ma szczególne znaczenie w przypadku Pomorza Zachodniego. Chyba że wracamy do czasów, kiedy decyzje polityczne wyprzedzały ekonomiczne uwarunkowania.    Zwracam się zatem o odpowiedź na pytania:    1. Dlaczego zakomunikował Pan opinii publicznej, że planowany terminal LNG powstanie w Trójmieście?    2. Czy zaprezentowana decyzja była konsultowana z Ministrem Gospodarki Morskiej, Ministrem Gospodarki i Zarządem PGNiG?    Z poważaniem    Poseł Jacek Piechota    Szczecin, dnia 17 sierpnia 2006 r.