Interpelacja w sprawie przyszłości szkolnictwa kolejowego
Prace nad reformą ustrojowo-samorządową wkroczyły w rozstrzygającą fazę. Od dłuższego też czasu przeprowadzana jest restrukturyzacja PKP. Z ogólnych informacji wiadomo, iż jeszcze przez wiele lat PKP będą odgrywały niezwykle istotną rolę w transporcie krajowym. W związku z reformami ustrojowymi i przekształceniami w PKP stawiane są pytania i wątpliwości odnośnie przyszłości szkolnictwa kolejowego. Warto dodać, iż szkolnictwo kolejowe ma liczący się i uznany dorobek. Wiele wskazuje na duże możliwości organizacyjno-techniczne i kadrowe w przystosowaniu się tych szkół do potrzeb i wyzwań transformacji ustrojowej. Co też ważne zainteresowane szkoły kolejowe składają resortowi transportu różnorakie i konkretne propozycje dostosowywania się do wymogów gospodarki rynkowej. Naturalnie trzeba brać też pod uwagę kompleks spraw związanych z przygotowywaną reformą edukacji narodowej. W związku z tymi okolicznościami uprzejmie zapytuję: 1. Jak pan minister ocenia stan i dotychczasowe funkcjonowanie szkół kolejowych? 2. Czy pan minister zapoznał się i jak zareagował na stanowisko dyrektorów szkół kolejowych i transportowych z 15 kwietnia 1998 r., a podjęte w Gliwicach? 3. Na czym polega wizja, plan Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej w przedmiocie prowadzenia i nadzorowania szkolnictwa kolejowego? 4. Czy i jakie zmiany w szkolnictwie kolejowym zajdą jeszcze w tym roku? 5. W związku z transformacją szkolnictwa kolejowego, czy i jakie konsultacje planuje pan minister odbyć z zainteresowanymi szkołami? 6. Jakie dotychczas stanowisko zajęło Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej w kwestii założeń reformy edukacji przygotowywanej przez MEN? Poseł Jan Kulas Warszawa, dnia 23 kwietnia 1998 r.
- Interpelacja w sprawie wstrzymanej od czterech lat inwestycji Walcowni Rur Jedność w Siemianowicach Śląskich
- Interpelacja w sprawie przyjmowania przez sprzedawców opakowań po substancjach toksycznych lub niebezpiecznych dla środowiska
- Interpelacja w sprawie dysponowania środkami Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych przeznaczonymi na dofinansowanie sportu, kultury, turystyki i rekreacji osób niepełnosprawnych w centrali i oddziałach funduszu
- Interpelacja w sprawie funkcjonowania i przyszłości otartych funduszy inwestycyjnych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie wykorzystania środków finansowych na modernizację linii kolejowych w ramach programów ISPA i PHARE